Les animations Amade

Le Centre Pénitentiaire de Mulhouse-Lutterbach est un établissement moderne et innovant, inauguré en 2021. Il a été conçu pour accueillir jusqu'à 520 détenus, ajoutant ainsi 123 places à la capacité carcérale de la région Grand-Est. Le centre vise à améliorer les conditions de détention en offrant des installations plus adaptées et en réduisant la surpopulation dans les maisons d'arrêt.
Cette découverte du milieu carcérale a été interéssante, passionnantes avec un dialoque très ouvert avec nos hotes.
Malheureusement nous n'avons pas pu satisfaire toutes les demandes de visie, le nombre de participants étant limité.

Visite d'Alstom Transport parfaitement organisée par Maria Barret, russe, ancienne collaboratrice de Didier à Kaluga.
Tous les participants ont été enthousiasmés tant par les exposés en salle que par ce qu'ils ont vu dans les ateliers. Un indice qui ne trompe pas : malgré son côté très industriel, cette visite a même enchanté les quatre femmes qui y participaient !
Merci à André Fages, fabuleux guide, et à Domitille Marcueyz que nous aurions aimé écouter plus longtemps.
Pour les 20 participants la visite c'est terminée par un déjeuner au "Bistroquet" à Belfort dans une ambiance très sympathique.

L’entreprise de l’ordre de 50 personnes est basée à Dampierre-les-Bois près de Sochaux. Elle fabrique des faisceaux de moyennes séries (ex : VUL Stellantis), de petites séries (ex : compétition), de prototype voire des faisceaux unitaires à forte valeur ajoutée pour des applications spécifiques.

Nous étions 15 et avons été reçu par Denis Rezé (CEO) et Tarek Boudebza (responsable Qualité). Nous avons été agréablement surpris par le haut niveau technologique, la propreté des locaux et la forte informatisation des postes de travail que l’entreprise joue à fond pour des raisons d’efficacité industrielle et de qualité

Nous avons poursuivi par un agréable repas en terrasse à l’Auberge du Tournedos à Fêche-l’Eglise.

Nous étions 16 à nous retrouver dans le cadre enchanteur des Milles Étangs situé sur la commune d'Henri Saintigny et dont il est le maire.
Chaque année nous nous retrouvons pour déguster ce plat emblématique de la région. Véritable institution, entre fin janvier et début mai, plus de trois millions de grenouilles sont consommées, officiellement, en Franche-Comté.

Parmi les 23 participants, trois anciens de Faurecia ont replongés dans leurs souvenirs...
Après la présentation en salle nous avons été divisés en deux groupes pour visiter les ateliers et une salle de présentation des dernières innovations du groupe. Celles-ci, très créatives, particuilèrement celles associant le style et les effets lumineux nous ont fortement impressionné.
La visite s'est terminée au restaurant le Monarque, une valeur sûre de la région.

Ce sont 12 amadiens qui ont participé à la visite du Domaine Schlumberger.
Après une présentation de l’historique de cette société et sur des photos des 130 hectares du domaine, notre guide Anaïs nous a fait découvrir les caves, avec les différentes cuves, en inox ou en chêne pour le vieillissement. Nous avons également vu la salle d’embouteillage.
Comme après chaque visite, nous avons déjeuné dans un très bon restaurant : L’Aigle d’Or.

Le PVF est organisé en deux grandes directions :

• La Direction innovation, responsable Bruno Grandjean, organisée en 5 domaines : Energie et propulsion, Conception Matériaux et procédés, Industrie du futur, Véhicule connecté et autonome, Services de mobilité.
• La Direction Perfo Est, responsable Ludovic Party (ex PSA), a quatre missions principales : Animer le réseau sur la chaine de valeur électromobilité, Accompagner les entreprises dans leurs mutations industrielles, Soutenir les entreprises sur l’empreinte environnementale, Eclairer l’avenir – Mutualiser les achats – Valoriser et promouvoir.

Visite intéressante et surprenante, car on ne se doute pas qu'à Héricourt, se trouve le siège social, le BE et l'atelier de prototypage de moyens de manutention à propulsion électrique alimentés par batteries ou piles à combustible, pour aéroports et ports maritimes. Cette entreprise familiale locale spécialisée dans la manutention s'est lancée il y a une quinzaine d'années dans des tracteurs et manipulateurs de containers non polluants qui remplacent les engins à moteurs thermiques.
Bien entendu, cela s'est terminé autour d'un repas agréable au restaurant la Filature à Héricourt.

Découverte, pour beaucoup d'entre nous, du centre de Vesoul spécialisé dans la fabrication et la distribution de pièces de rechange et accessoires pour le monde entier.
Visite très intéressante, malheureusement, des participants ont du renoncer à la dernière minute suite à une grève de la SNCF... Photos en attaente de Stellantis.

Découverte de la collection de véhicules du fils d'Henri Saintigny composée en majeure partie par la marque Berliet et l'ensemble des voitures Peugeot de la série des 2.
Pour le déjeuner direction le cadre enchanteur de "L'auberge des Mille Etangs" pour un repas grenouilles traditionnel en cette période de l'année.

Le SIVOM (Syndicat Intercommunal à Vocation Multiple) de la région mulhousienne assure le traitement des déchets ainsi que la collecte et l’épuration des eaux usée de 53 communes d’une population de près de 300 000 habitants.

Nous avons visité le centre de traitement «Ecopole» qui a évolué vers une valorisation énergétique du traitement des déchets à la station d’épuration de Sausheim.

La dernière sortie raquettes d'Amade datait de... 2014 ! Lors de nos réunions de bureau le secrétaire, qui y avait pris goût, relançait inlassablement Jean-Paul notre organisateur breveté pour une nouvelle édition.
Profitant du reste de neige au Ballon et d'un temps très ensoleillé 11 Amadiens participèrent à cette belle journée dans une ambiance très joyeuse (voir photos dans une auberge alsacienne) et parfaitement organisée par Jean-Paul.

De nombreux Amadiens pour découvrir la Base aérienne de Luxeuil equipée de Mirage 2000, avion omnirôle plus performant (altitude et vitesse) que le Rafale qui lui est multirôle.
Pour certains participants, il s'agissait d'un retour au source, cela leur rappelait leur service militaire effectué à Luxeuil.

Remarquable visite de Delfingen, brillamment animée par M. Personeni qui nous a décrit et montré comment, en un temps record et en partant de quasi rien, créer une entreprise leader mondiale, l'exposé sur "Action Philippe Streit", qui a suivi, nous a révélé la profonde humanité d'un grand chef d'entreprise et nous a enthousiasmés.
Cet après-midi à Anteuil nous aura marqués et nous laissera un souvenir ému.

Première centrale hydroélectrique sur le Rhin franco-allemand, elle marque le début du Grand Canal d'Alsace. Cette année, elle fêtera "en grande pompe" ses 90 ans de service.
Après un déjeuner typiquement alsacien visite guidée du petit mais très intéressant Musée du patrimoine de Kembs.

Quel avenir pour l'hydrogène dans le transport automobile ? Conférence technique présenté par Dominique Sadoul Responsable Innovation Chaines de Traction à la Direction Recherche et Innovation Stellantis

De l’avis des 36 participants, c’était une SUPER visite qui a intéressé hommes et femmes, car pour une fois, il y avait beaucoup d’épouses.

Après une présentation de la maison Hermès par le gendre de Jean Faivre, qui en est le directeur, nous avons visité les ateliers. Au départ, nous avons assisté à la découpe des peaux, particulièrement sélectionnées. Puis à la fabrication des sacs. C’est le même artisan qui réalise complètement un sac. Travail très minutieux, demandant beaucoup de patience. Les artisans sont très fiers de ce qu’ils font et d’appartenir à la maison Hermès.

La matinée s’est terminée par un repas sympa au restau « Le Fil des Saisons » à Etupes.

Conférencier : Bernard Swoboda Maitre Expert PSA pour la consommation.
Exposé sur les règlements consommation Europe des véhicules particuliers en décortiquant les différentes périodes règlementaires : CAFE 2015-2019, CAFE 2020, CAFE 2021-2024 et CAFE 2025-2030. Pour chaque période on montre comment est fixé l’objectif PSA, ce qu’il faut faire pour y répondre.
En fin d’exposé, il y a deux chapitres pour réflexion. L’un aborde le changement de paysage automobile auquel il faut s’attendre dans notre vie de tous les jours. L’autre aborde l’empreinte carbone de la production d’électricité et ouvre le débat sur la nécessaire évolution de règlementation pour prise en compte "du puit à la roue".

Deuxième visite du centre de Mulhouse pour ceux qui n'avaient pas pu participer à la première du fait de la limitation du nombre de participants. Des anciens très motivés puisque certain (au singulier) n'ont pas hésité à faire l'aller et retour depuis la Haute Savoie pour revivre quelques souvenirs...
Un grand merci à Jean-Baptisme Formery et à toute son équipe pour leur acueil, leurs explications et pour avoir consacré du temps aux anciens (il n'y a pas de vieux à Amade!).
Enfin, pour la petite histoire, certains ont découvert la "porte des banquiers" d'autres à quoi servait la bascule située au ferrage...

Visite suivie d'une séance de question / réponse par le directeur de centre Jean-Baptiste Formery et d'un déjeuner au restaurant “Le Jardin d'Espale”.
Le nombre maximum de 15 personnes imposé par PSA, ayant été dépassé, nous organiserons une prochaine visite le 12 septembre.

Cette conférence nous a permis de mesurer les enjeux stratégiques de l'inéluctable transition écologique dans l'automobile.
L’ingénieuse modularité de la solution PSA permettra de décliner différents types de chaine de traction sur l’ensemble des gammes et d’ajuster rapidement l’offre aux attentes d'un marché incertain.
Nous avons ensuite découvert l'architecture de la 3008 PHEV lors de la visite l'atelier pilote (voir vidéo PSA ci dessous).

Cela valait la peine de braver les routes eneigées pour cette visite de Zurfluh-Feller leader français des composants de volets roulants. Société dirigée par un ancien de PSA, que nous avons eu le plaisir de retrouver.
La visite terminée, nous nous sommes retrouvés autour d'une bonne table, Les Rives du Doubs à Dampjoux.

Visite remarquablement organisée par Dangel (avec quelques anciens de PSA) pour les vingt et un Amadiens présents malgré la présence de nombreux gilets jaunes.
Nous avons été séparés en deux groupes pour une visite en trois parties : Présentation en salle prédisant une perspective de croissance forte, visite de l'usine et essai de véhicules.

Le campus et la ville allemande dite Neustadt (inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO) visites du palais et des jardins, du musée de la sismologie, de l’observatoire astronomique, de la cave historique des Hospices de Strasbourg (avec dégustation et collation).

Ce fut une super-journée, managée avec brio par Delphine, fille de Yvan et Marie-Claude Plazanet.

Accueil par Henri, organisateur de cette journée, dans sa mairie de Servance sous un soleil radieux.

Visite de la collection de camion de son fils composée en grande partie par la marque Berliet suivie d'une randonnée dans un cadre enchanteur et d'un déjeuner à "L'auberge des Mille Etangs" pour le traditionnel repas grenouilles.

Visite très intéressante avec un entrepreneur très dynamique. Maleureusement la neige de dernière minute à refroidi certains participants...

Réception très chaleureuse qui nous a permis de découvrir tout le savoir faire de Faurecia sur l'évolution des technologies de l’échappement.

Présentation de l’informatique PSA, les évolutions depuis notre visite d’il y a 10 ans (déjà!) par Philippe Dumortier responsable du site.
Visite des installations par Henri Claude Moreau responsable des centres de traitement.
Dîner à l’Auberge de Phaffans connu pour ses grenouilles...

Randonnée pas trop éprouvante, c'est un parcours de 4,2 km et 43 m de dénivelé positifs qui attendaient les joyeux randonneurs (et très bavards...) qui ont pu faire une halte apéritive au bord d’un étang sans moustique mais avec grenouilles... avec le fameux vin blanc “Belles Pierres” dont Marc se fait l’ardent représentant.
Une petite bière pression en terrasse à l’arrivée, histoire de rappeler les vertus de ce breuvage longuement testé dans les Ardennes par les “cumulards” et presque tout le monde s’est rué sur les carpes frites qui ont été jugées par les connaisseurs comme extrêmement goûteuses et pas grasses, et ceux ayant pris du thon avec une délicate sauce aux câpres et à la rhubarbe, n’ont pas été déçus non plus.
Cette journée permet de valider le “Moulin de Mertzen” comme une bonne adresse pour envisager un “repas récurrent”, en espérant attirer plus de participants la prochaine fois...

Projection du film que le reporter attitré d'Amade, a réalisé au cours de notre voyage d'octobre 2016 au Portugal pour revivre les bons moments passés ensemble.
La projection a été précédée d'un apéritif sur le mode “auberge portugaise” autour du thème du Porto (bouteilles de porto, charcuterie, biscuits…. fournis par les participants). La soirée s'est terminée autour de plateaux repas préparés par un traiteur dûment validé par Marc !

Présentation de General Electric avec un zoom sur la production d’énergie suivi d’une visite des ateliers de production et d’un repas au Pot d'Etain.

Voilà une visite insolite qui va rester dans les mémoires, car nous avons partagé un excellent et surprenant moment, avec cette découverte souterraine d’un mine d’argent très exigüe et demandant quelques contorsions pour s’y mouvoir. Nous avons été plongé dans une ambiance très particulière et assez inattendue en parcourant presque un kilomètre sous terre dans la mine Eisenthür, dans des boyaux très étroits taillés directement dans le gneiss, permettant de se faire une idée de la ténacité et du courage des mineurs qui, il y a presque 5 siècles, s’éreintaient à creuser jours et nuits pendant 10 ans pour espérer atteindre le filon d’argent... on ne parlait pas de retour sur investissement à l’époque !!!
La ballade en forêt pour atteindre l’entrée de la mine était également agréable, car cela faisait longtemps qu’on avait pas vu un si beau soleil.
Enfin, une belle adresse à recommander que cette auberge “Les Bagenelles” : succulent Baeckeoffe, vacherin savoureux et Riesling qui se laissait bien boire...
Bravo et Merci à Patrick pour cette excellente idée et cette organisation impeccable.

Soirée au Point Rencontre du Centre de Production de Sochaux, pour visionner ensemble le film de notre dernier voyage en Crète.
Merci à Didier pour l’apéro et la réservation de la salle, à Marc pour les vins blanc et rouge du Languedoc et de s’être occupé des plateaux traiteurs, à Paulette et André pour les tartes aux pommes maison, servies dans les règles de l’art par André dans son beau tablier de cuisine, et à Jean pour son impeccable service du café.
On a passé une bonne soirée à revivre les bons moments du voyage en CRETE, et de se retrouver dans la joie et la bonne humeur.
Si cette soirée vous a plu, ce sera à recommencer avec le prochain voyage au Portugal, et le point rencontre du CPS est bien pratique pour ce genre de soirée...

Société spécialisée dans la santé animale : conception, production commercialisation de médicaments vétérinaires dans le monde entier.
Sa finalité est de protéger l’homme en plus de la santé animale : plus de trace de médicaments dans la nourriture et dans l’environnement.
Visite très intéressante, dommage qu’elle n’ait pas attiré plus de monde ...

Accueil chaleureux des 18 participants pour une visite très intéressante tant par le parcours des ateliers que par les informations fournies : formation des apprentis, historique de l’implantation à Colmar, mobilité des salariés, adaptation à la conjoncture... Pas de photos autorisées sur le site.
Liebherr est un Groupe familial, aujourd’hui de 45 0000 salariés, actif dans de nombreux secteurs : ménager, engins de chantiers et de mines, électronique…
Visite suivie d'un repas convivial dans un restaurant typiquement Alsacien.

Bravo et merci à Henri Saintigny de nous avoir organisé cette escapade culturelle et gastronomique dans son “fief” de la haute vallée de l’Ognon.
C’était un bon moment de retrouvailles et de découvertes d’un musée intéressant nous replongeant dans la vie rude de nos ancêtres vivant et travaillant durement dans ces hautes vallées vosgiennes.
Cette visite était opportunément complétée par un déjeuner typique avec des grenouilles “régionales” mais qui avaient la “cuisse légère” !

Nous étions 17 Amadiens reçus par le Directeur du site, Thierry Hamard.
Trecia est un Etablissement faisant partie de la Division Intérieur Véhicule du Groupe FAURECIA

Excellent exposé très intéressant du Président du Parc Mr Philippe GIRARDIN, qui a su présenter de façon très accessible les missions et plans actions de ce “grand parc” et répondre précisément aux nombreuses questions posées des uns et des autres.
De part sa fonction de maire d’une commune faisant partie du Parc, située dans une région pittoresque sur laquelle le Parc concentre un intérêt certain car le plateau des mille étangs reste une zone assez bien préservée de l’industrialisation et du développement de l’habitat, et en tant que membre du comité syndical du Parc ( statut de syndicat mixte ), Henri SAINTIGNY avait déjà des liens étroits avec la Direction du Parc, ce qui a facilité l’organisation de cette visite.
Nous avons été très bien reçus et il faut reconnaitre que malgré le label bio des produits liquides présentés, le pinot blanc a eu plus de succès que le jus de pomme...
Le repas traditionnel marker à la ferme-auberge Kahlerwassen du Petit Ballon était tout à fait correct et a satisfait les papilles des Amadiennes et Amadiens présents, hélas en nombre trop restreint par rapport à l’intérêt du sujet proposé...

Profitant d’un soleil radieux, d’une neige peu abondante et de qualité moyenne mais qui portait encore suffisamment bien qu’un peu délicate pour faire la trace et d’un effectif très réduit autorisant un parcours plus “engagé” que la sortie raquettes de 2013, ce sont 3 Amadiens courageux et en forme, qui on entrepris le tour est du Ballon d’Alsace, avec remontée directe et bien pentue juste sous les corniches, une halte dans la petite mine de Molybdène juste sous le sommet, histoire de faire un sort au Mâcon blanc très sympathique apporté par Pierre, puis une petite halte à la ferme-auberge pour se recharger en sel minéraux ( bière ) et en pommes de terre au lard qui nous on bien calé, puis retour en pleine forêt par le Plain des Fagnes.
On a regretté que Marc ne soit pas présent pour faire la trace sous les corniches, mais par contre du coup, on a eu assez de vin blanc !!!!

Pas de texte pour cette visite de la société Lisi, c'est bien dommage car il faut un texte pour afficher correctement cette fiche !

C’était un grand plaisir pour tous les ex-DIR retraités présents ce lundi 21 octobre, de vous retrouver autour de ce thème de la nouvelle plateforme modulaire EMP2, d’entendre vos explications sur sa conception et son industrialisation, ses grandes caractéristiques et son potentiel pour supporter les futurs véhicules des segments C,D, E et F.
La visualisation des choix techniques et technologiques sur les maquettes étaient également très intéressants et démontrent la pertinence des choix d’architecture initiaux, qui étaient la condition indispensable pour réussir l’objectif ambitieux d’allègement et de gain de PRF, sans oublier les objectifs de qualité qui semblent bien orientés à ce stade très jeune de cette nouvelle base.
C’était également un grand plaisir de faire partager mes souvenirs de la genèse de cette base ( cela me rajeunit d’au moins 7 ans ... ) et ma propre évaluation des prestations à travers le roulage de C4 PICASSO et de 308 que vous avez eu l’obligeance de me prêter et pour lesquels j’ai fait un CR complet il y a quelques semaines et diffusé aux principaux responsables de la DRD.
Enfin, la visite de la tôlerie sud a beaucoup intéressé et impressionné nos anciens des métiers industriels sur l’organisation et la propreté de cet atelier complètement repensé et mettant en oeuvre les meilleurs savoir-faire de l’entreprise.
Merci beaucoup pour le temps que vous nous avez accordé alors que vous êtes encore dans une phase de montée en cadence, de préparation de l’industrialisation des modules et des GMP complémentaires à ceux du lancement, et le lancement des autres sites industriels et notamment en Chine, et que vous vivez une période difficile de l’entreprise que nous suivons de l’extérieur avec une certaine anxiété...mais confiance dans votre capacité à en sortir.
Certes, cette nouvelle plateforme a représenté un effort d’investissement important dans une période peu favorable, mais nous ne doutons pas à travers les résultats présentés, que ce choix stratégique était indispensable pour donner les meilleurs atouts aux véhicules modernes et performants qui viennent d’être lancés et ceux qui vont utiliser cette plateforme dans l’avenir, et leur permettre de rester concurrentiels. Nous avons également noté que la comparaison avec les bases de GM nous est tout à fait favorable et que nous n’avons plus à rougir de la comparaison avec VAG...!!!
Encore merci et bravo à toute l’Equipe projet actuelle dont les 4 présents ont été très proches d’une partie importante des retraités présents, sans oublier vos prédécesseurs du début de projet qui ont su défendre la pertinence de cette BVH2’ et faire les bons choix techniques.

Texte fictif pour afficher avec la bonne largeur sur le site. La longueur de la ligne doit être suffisante...

Une superbe journée ensoleillée ou nous avons pu découvrir quelques aspects du massif du Ballon d’Alsace (Plateau de Lagrange, Plaines de la Gentiane, Steinmühr et Langenberg) et ce qu’était la pratique de la raquette pour certains avec bien entendu une halte bienvenue dans une ferme auberge.
Une organisation et un encadrement sans faille assurés par Jean-Paul titulaire d'un brevet de randonnée montagne de la Fédération Française de Clubs Alpins de Montagne.
Bien sur le Président, pour une fois en difficulté, a essayé d'abréger l'exercice, il nous a fait le coup de la panne (de raquette) malheureusement pour lui vite réglé à l'aide d'un tournevis torx (tout était prévu!) puis il a été fort tenté pour prendre le bus qui passait à proximité pour rejoindre l'auberge...
Au retour Marc nous a montré ses talents culinaires, mais il est urgent de refaire une autre terrine pour les confirmer et nous a montré qu'il avait de la bouteille (voir photos)!
En résumé une superbe journée, avec de vaillants participants... qui ne demandent qu'a recommencer !

Texte fictif pour afficher avec la bonne largeur sur le site. La longueur de la ligne doit être suffisante...

La présentation de Thomas Degruttola nous a fait découvrir un grand groupe de la presse régionale ainsi que ses différentes activités. Cette présentation fut suivie de la visite des installations techniques qui nous a replongé dans un monde industriel que nous connaissons bien.
Le challenge est de construire chaque jour un journal né en 1944, tiré à 110 000 exemplaires et publié en 8 éditions locales plus Le Pays et ce, avec 140 journalistes, 1775 salariés, 2 rotatives (il y a deux autres rotatives pour les magazines) et une consommation de papier de 25 tonnes par jour.
Le groupe de presse publie aussi l'Alsace "bleue" un journal bilingue, un journal pour les enfants... et bien d'autres titres et magazines que je n'ai pas noté ! Il est aussi centre d'impression pour Les Echos et prochainement pour Le Monde.
La particularité de l'Alsace est son taux d'abonnement avec 85% des lecteurs ce qui est unique dans la presse régionale : spécificité de L'Alsace et... de la Bretagne avec le "Télégramme de Brest".
La soirée a été très sympathique, appréciées par l'ensemble des 17 amadiens présents (le nombre de visiteurs étant limité une deuxième visite est programmée le 22/02/12) ainsi que par les salariés, fiers d'expliquer leur travail.

C'était un vrai plaisir de nous retrouver aussi nombreux malgré des conditions météo peu engageantes, à serpenter autour des étangs de cette belle région des Vosges Saônoises, et sur les terres d'Henri SAINTIGNY dont c'est le fief...
La troupe avait fière allure sous les parapluies ou les élégants ponchos, avec des couvre-chefs divers et variés... mais de temps en temps le soleil a bien voulu faire une apparition. Une poignée de courageux ont fait les 3 parcours, et parfois en recueillant des champignons comestibles.
L'accueil et la qualité des mets servi à l'auberge des Mille Etangs ont été unanimement appréciés et le moment de célébration de l'Anniversaire de notre Doyen Robert a été un grand moment d'émotion.

Présentation du projet et visite du chantier de la future gare TGV de Belfort-Montbéliard.

Retrouvailles de nos amis Pissiacais en visite dans l'est. Un grand moment de convivialité et d'échange lors du repas organisé à l'Arianis.

Exposé de Marc Loigerot responsable de la Division Peinture et Matériaux à la Direction de la Recherche et du Dévelopement pour répondre aux questions qui se posent :
- Comment rester à la pointe et compétitif en Europe dans ce domaine?
Comment avoir un outil industriel performant dans les pays émergents considérés comme la base essentielle de la croissance de PSA.

Je tiens à renouveler par écrit, les chaleureux remerciements de AMADE pour l’excellente et très intéressante présentation technique que vous nous avez faite ce matin.
L’organisation était parfaite, l’exposé de Richard très clair, plaisant et avec des messages bien perçus et compréhensibles par des non spécialistes, sur l’expertise de votre métier replacée dans le contexte global de la sécurité et de la synthèse automobile.
Le choix du véhicule tiré était très valorisant, le repas très correct et les retraités n’ont pas bronché sur l’absence de vin sur la table !
Merci également pour votre disponibilité et notamment celle de Nicolas qui nous a fait l’honneur d’ouvrir cette conférence et de nous accompagner au déjeuner.
Vous transmettrez nos remerciements à toute l’Equipe de DAPF/SGV qui a contribué à la préparation et au bon déroulement de cette visite.
Merci également à la Direction du Centre de Belchamp d’avoir permis notre venue en nombre et d’avoir faciliter les accès dans ce lieu très contrôlé.
Les ex-directeurs retraités PSA de l’Est de la France garderont un excellent souvenir de cette matinée, mais beaucoup d’entre eux se demandent pourquoi les Marques et PSA Corporate ne communiquent pas plus sur notre maitrise technologique dans le domaine de la sécurité et le rôle joué par le progrès technique continu des véhicules sur la baisse constante et spectaculaire du nombre des tués et blessés de la route?
Plus personnellement, cela m’a permis de revivre l’espace de quelques heures une période exaltante de ma carrière chez PSA, mais sans aucune nostalgie... il y a un temps pour tout !
On vous souhaite à tous du courage pour mener à bien votre mission et trouver l’équilibre entre votre investissement professionnel exigeant et du temps pour vivre en dehors et profiter de tout ce qu’apporte notre époque un peu folle !

Présentation par le Directeur Général du Groupe Néolia et de ses multiples ramifications!
Exposé très intérésant par un architecte, M. Vidberg, sur les nouvelles techniques de construction des bâtiments basses consommation BBC (Bâtiment Basse Consommation) HQE (Haute Qualité Energétique) THPE (Très Haute Performance Energétique).
Présentation détaillée d'une application concrète avec le programme BBC de Bavans.
Après un pot sur place, les participants se sont retrouvés autour d'une table conviviale à l'Arianis à Sochaux.

Conférencier : Bernard Swoboda Maitre Expert PSA pour la consommation.
Les émissions de CO2 ont un impact sur le climat, l'enjeu est planétaire. Les transports, dont l'automobile, participent en partie aux émissions de CO2 mondiales. Afin de les réduire, l'administration européenne ainsi que les gouvernements des pays européens ont mis en place une réglementation CO2 et des incitations fiscales.
Les constructeurs automobiles proposent maintenant des véhicules dont la définition technique est fortement dictée par le CO2 et beaucoup de clients changent leur type d'achat.
Après un rappel du mécanisme planétaire des échanges de CO2 et de l'effet de serre, sera exposé la part des transports et de l'automobile et le positionnement de PSA dans ce contexte et son rôle de leader, sa stratégie long terme et les plans d'action pour y parvenir.

Acceuil chaleureux et sympathique. Visite interressante, le process ne fait pas appel à de la haute technologie, mais demande par contre une précision presque horlogère pour le façonnage et le brasage des éléments constitutifs d'un hameçon triple... avec des pointes particuliérement aiguisées et des ardillons efficaces.
Certains d'entre nous, pêcheurs émérites et expérimentés, étaient comme des "poissons dans l'eau" dans cet environnement extraordinairement diversifié au niveau des produits parfois trés techniques et d'autres plus attirés par les accessoires trés reposants de la pêche à la carpe ( tentes, duvets de bivouac, valises de pique-nique, etc... !!! ) ou la technologie des moulinets.
Bonne ambiance au cours du diner autour d'une friture de carpes et requins bleus copieuse... et la présence appréciée et chaleureuse de Michel Viellard qui nous a fait l'honneur de nous accompagner.

Rassurez-vous nous n'avions pas l'intention de mettre de l'eau dans le vin ! Mais accompagnés par nos épouses il en fallait pour tout les goûts...
Le matin visite de Hugel & Fils pionniers de la viticulture Alsacienne et membre des Hénokiens (Association d'entreprises familiales et bicentenaires).
Visite de Riquewihr suivi d'un déjeuner du terroir Au Sarment d'Or.
L'après midi visite de Lisbeth, les Sources de Soultzmatt

Exposé en termes simples de Vincent Basso (Chef de Projet de la chaine de traction Hybride), sur la technologie des Hybrides

Malgré des chutes de neige abondantes 18 Amadiens ont bravé ces mauvaises conditions climatiques pour visiter le Centre Informatique de Bessoncourt. Olivier Pinczon du Sel responsable du site nous a fait la présentation et la visite du centre.
La soirée s'est terminée à L'Auberge de Phaffans une destination rituelle pour tous les amateurs de grenouilles, qui viennent pour tenter de percer les secrets de la préparation du restaurant et déguster les cuisses les plus toniques du règne animal.

Le matin visite de la Brasserie Kronenbourg qui se termine au bar pour une dégustation de différents types de bières. Déjeuner au self du Parlement Européen.
L'après midi conférence-débat avec Jean-Louis BURBAN Directeur Général de la Communication puis intervention et dialogue avec Michel ROCCARD. Prestation brillante, décapante d'un homme passionné et passionnant que l'on partage ou non ses idées.

Participation d'une vingtaine "d'Amadiens" par une chaude journée d'été sous un soleil radieux.
Visite en autocar du chantier de la ligne à grande vitesse, commentée par M. Louis CLIMENT, dirigeant de l'Entreprise "Climent Travaux Publics" dans les environs de Villersexel.

L'aéroport international Basel-Mulhouse-Freiburg est situé sur la commune de Saint-Louis (Haut-Rhin) au sud de la région Alsace. Son statut est binational, avec une partie suisse et une partie française.
Son nom commercial, EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, rappelle sa nature transfrontalière.
Exposé du Secrétaire Général de l'Euro-Airport sur son fonctionnement et ses particularités ( organisation du travail régie par un traité international... Visite guidée des installations, repas au Restaurant de l'Aéroport.

Neuf-Brisach, ville créée en 1697 dans la plaine d'Alsace, après la perte de Vieux-Brisach au-delà du Rhin.
La visite s'est effectuée sous la conduite de Vauban accompagné de son barde espagnol. Il ne faisait pas chaud, mais l'ambiance était chaleureuse.
Après les dernières explications de Vauban, toujours accompagné de son Barde, nous nous sommes retrouvés dans un restaurant pour finir très agréablement la soirée.